40 yildan ortiq dizel yoqilg'isi bo'yicha tadqiqotlar davomida Beyleys injektor ishdan chiqishining deyarli barcha sabablarini ko'rdi, ta'mirladi va oldini oldi va ushbu postda biz umumiy temir yo'lni muddatidan oldin almashtirishning oldini olishning eng keng tarqalgan belgilari, sabablari va usullarini to'pladik. injektorlar. Bularning aksariyati bo'lsa-damaqolato'g'ridan-to'g'ri BDG ishlab chiqaradigan va sotadigan injektorlarga murojaat qiladi, ma'lumot barcha umumiy temir yo'l dizel transport vositalariga tegishli bo'ladi.
Nega mening Hilux (Prado) oq tutunni puflaydi va sovuq shovqin chiqaradi?
Ehtimol, muammo muhrning ishlamay qolishi natijasida yuzaga kelgan ichki injektor oqishidir. Bu keng tarqalgan muammo bo'lib tuyulganligi sababli, dilerlar buni tushuntirayotganga o'xshaydi, men BDG-da Mett Beylidan iqtibos oldim:
“Ko‘krakni aylanib o‘tuvchi muhrlash moslamasi bir kechada tsilindrga yog‘ oqib chiqa boshlaydi. Bundan ham yomoni, yonish gazlari, xususan, uglerodning oqib chiqishi, yog'ga kirib ketishi, quyma idishdagi yog'ni yig'ishni to'sib qo'yishi va dvigatelni och qoldirishi. KATASTROFA.”
Buning uchun oddiy tekshirish, mashinaning burnini bir kechada pastga qaratib qo'yishdir. Alomatlar yomonroq bo'lsa, muhrlangan yuvish moslamalari noto'g'ri.
Esda tutingki, umumiy temir yo'l tizimlari juda katta bosim ostida ishlaydi, shuning uchun relslardagi bosimni oshiradigan sozlashdan saqlaning.
Nima uchun mening Hilux (Prado) past aylanish tezligida jiringlaydi?
Engil yuklarda (+/- 2000 RPM) bu dvigatellar yuqori tezlikda harakatlanadi, shuning uchun ba'zi dvigatel shovqini normaldir. Agar vaziyat yomonlashayotganini sezsangiz, avval tekshirish uchun filtrni tortib olishingizni tavsiya qilamiz. Agar u "qora narsalar" bilan to'la bo'lsa, uni almashtiring. **Biz Toyota filtrni o'zgartirishga hojat yo'qligini ta'kidlaganini bilamiz. Bizning tajribamiz boshqacha. Hilux past RPM shovqinining yana bir keng tarqalgan sababi iflos yoki tiqilib qolgan assimilyatsiya manifoldidir. Qabul qilishni olib tashlash va tozalash uchun harakat qilish (va yaxshi parvarishlash amaliyoti) arziydi. EGR tizimi chiqindi gazlarni, shu jumladan, vaqt o'tishi bilan hosil bo'ladigan uglerodni qabul qilishga qaytaradi. Biz muntazam ravishda EGR ulangan joyda 35-50% kirish qismi bloklangan mashinalarni ko'ramiz. Buni tozalaganimizdan so'ng, shovqin tinchroq bo'lib tuyuldi. Qanday bo'lmasin, bu yaxshi texnik xizmat ko'rsatish amaliyotidir, chunki u AFR (havo-yonilg'i nisbati) ni muvozanatlashtiradi va yonilg'i tejamkorligini oshiradi.
Hilux (Prado) injektorlari ishdan chiqishiga nima sabab bo'ladi?
Biz hammamiz bilamizki, bu Common Rail injektorlari 120-140 000 km masofada ishlamay qolishi mumkin. Injektorning ishlamay qolishi belgilari - derazalar pastga tushganda eshitiladigan qattiq taqillatish. Bu tovushni avtomobil sovuq bo'lganda yoki boshqa mashina yoki devordan sizga qaytib kelganda eng yaxshi eshitasiz. Bu shovqinli va jirkanch bo'lib, odatda yomon yonilg'i tejamkorligi va ba'zida qo'pol bo'sh turish bilan birga keladi. Biz injektorlar 75 000 dan keyin ishdan chiqa boshlaganini va 250 000 + kmgacha davom etishini ko'rdik - shuning uchun nima farq qiladi?
Kiyinish va eskirish.
Ushbu umumiy temir yo'l quyish tizimlari oldingi tizimlarga qaraganda 30-100% ko'proq bosim bilan ishlaydi. Bu injektorning uzoq umr ko'rishiga aniq ta'sir qiladi. Keyinchalik, bu injektorlar bitta yonish zarbasi o'rniga to'rt-besh marta yonadi. Bu juda ko'p qo'shimcha ish. Nihoyat, ular oldingi injektorlarga qaraganda ancha kichik operatsion bardoshlik darajasiga ega. Bu mo''jiza, ular qancha davom etadilar!
Yoqilg'i omillari.
Yoqilg'i tarkibidagi begona moddalar do'st emasligini hammamiz bilamiz. Ushbu injektorlar ichidagi jismoniy bardoshlik 1 mikronga teng. Shuning uchun, aniq sabablarga ko'ra, mavjud bo'lgan eng kichik mikron filtrini o'rnatishni tavsiya qilamiz.
Avstraliyadagi yoqilg'ida injektor korpusini korroziyaga olib keladigan kimyoviy moddalar mavjud bo'lib, muammolarga olib keladi. Bunga yo'l qo'ymaslikning eng yaxshi usuli - yonilg'ining "o'tirishiga" yo'l qo'ymaslik - hayvoningizni muntazam ravishda haydash!
Ushbu ehtiyot choralarini ko'rishdan tashqari, muammolar paydo bo'lgandan keyin yagona haqiqiy tuzatish injektorlarni almashtirishdir.ont-family: 'Times New Roman';">maqolato'g'ridan-to'g'ri BDG ishlab chiqaradigan va sotadigan injektorlarga murojaat qiladi, ma'lumot barcha umumiy temir yo'l dizel transport vositalariga tegishli bo'ladi.
Yuborilgan vaqt: 2022-yil 08-dekabr
